یکی از مهمترین دردسرهای دنده‌های اتوماتیک به ویژه در سفرهای درون شهری، تاخیر در تعویض دنده است که جزو معایب پراید اتوماتیک هم همین میتواند باشد. هر چند این زمان بسیار بهبود یافته است ولی در موارد جزیی حتی رانندگان مبتدی نیز آن را حس می کنند. البته این تاخیر زمانی از نظر بیشتر کارشناسان امری طبیعی است، زیرا علت تاخیر در تعویض دنده اتوماتیک در گیربکس اتوماتیک، سنسورهای هوشمند وظیفه تشخیص زمان تعویض دنده را برعهده دارند و این کار را هم باید سیستم تنظیم شده روی گیربکس انجام دهد.
گیربکس اتوماتیک به دلایلی نسبت به جعبه دنده دستی، بیشتر در معرض خرابی قرار می‌گیرد. تاخیر در تعویض دنده، ضربه‌های ناگهانی ناشی از دنده معکوس، تولید گرمی بیشتر در زمان تعویض دنده، از کار افتادن سنسورها، درگیری بیش از حد گیربکس در تغییر سرعت و دلایل فنی دیگر عمر و سلامتی گیربکس‌های اتوماتیک را پایین می‌آورد و احتمال خرابی را بالا می‌برد. البته نحوه استفاده مناسب و رسیدگی بیشتر میتواند از سرعت خراب شدن جعبه دنده اتوماتیک خودکار بکاهد.
از دو مشکلی که در بالا به آن اشاره شد تا حدودی می توان به هزینه بالای تعمیر جعبه دنده اتوماتیک پی‌برد. البته قیمت بالاتر قطعات موجود در دنده اتواتیک، تعداد کم کارشناسان و متخصصان دنده اتوماتیک در شهرها و در کل کشور، اجرات بالای تعمیر و تعویض دنده اتوماتیک خودرو، استفاده بیش از حد دنده معکوس، تغییر ناگهانی سرعت و ترافیک بیش از حد سبب بالا رفتن هزینه‌های تعمیر دنده اتوماتیک می‌شود.
بهتر از همه، کسانی این ایراد را بهتر متوجه می‌شوند که در خیابان پرترافیک یا در بزرگراه، اتومبیل‌شان خراب و خاموش شده و می‌خواهند خودروی خود را به کنار منتقل کنند. در این هنگام اتومبیل‌های بسیاری برای‌شان بوق می‌زنند بدون اینکه خبر داشته باشند مشکل از راننده نیست و ایراد مرتبط به گیربکس‌های اتوماتیک است. اگر اتومبیل دارای جعبه دنده اتوماتیک را بخواهیم به حالت خلاص ببریم باید ابتدا آن را روشن کنیم تا بتوانیم به حالت (N) یا خلاصی ببریم. هنوز راه حل جامعی برای این مشکل دنده اتوماتیک‌ها ارائه نشده است.
یکی از ایرادات جعبه دنده اتوماتیک، تعویض دنده در دور موتور بالاست. ممکن است به دلیل ماندن بیش از حد در ترافیک، تغییر بیش از حد سرعت، مسافرت‌های طولانی، عمر گیربکس یا بالا نبودن ساخت با این مشکل روبرو شوید. این ایراد علاوه بر استهلاک جعبه دنده، به موتور نیز فشار می‌آورد.
گیربکس‌های اتوماتیک می‌توانند تا ۲۰ درصد افزایش مصرف سوخت را دربر داشته باشند. به دلیل اینه کلاچ همیشه درگیر بوده و دور موتور همیشه در نوسان است که سبب می‌شود موتور همیشه کار کند. از طرفی به دلیل شتاب پایین، راننده مجبور می‌شود بیشتر پدال گاز را درگیر کند و بدین صورت مصرف اتومبیل بیشتر می‌شود. البته در کشور ما نیز تحقیقاتی در سازمان بهینه سازی مصرف سوخت انجام شده که نشان می‌دهد مصرف گیربکس های اتوماتیک تنها ۰٫۵ تا ۱۶ درصد بیشتر از جعبه دنده های دستی است و گاهی حدود 2 لیتر بیشتر از خودروهای دستی در هر صد کیلومتر می‌سوزاند.
براساس نظر بیشتر رانندگان حرفه‌ای و نیمه حرفه‌ای، تعویض دنده بیشتر به کمتر که به «دنده معکوس» معروف است، بهترین و بیشترین لذت‌ها در هنگام رانندگی پدید می‌آورد. برخی از دوستداران متعصب دنده دستی در گذشته عدم وجود دنده معکوس و معکوس کشیدن با دنده اتومات را علت مهاجرت نکردن به گیربکس اتوماتیک می‌دانستند. این ایراد به راحتی در سال‌های نه چندان نزدیک توسط شرکت‌های خودروسازی برطرف شد. برای رفتن به دنده معکوس در ماشین اتومایتک با گیربکس اتوماتیک لازم است پدال گاز را تا نهایت جای حرکتش فشار دهید. خواهید دید که گیربکس اتوماتیک به راحتی تغییر دنده بالاتر به پایین‌تر را به سرعت انجام می‌دهد و می‌توانید Take Off کرده و با شتاب بیشتری به رانندگی بپردازید.
شرکت‌های مختلف خودروسازی حالت‌های دنده‌های سنگین را روی گیربکس تعبیه می‌کنند تا راننده در مواقع مورد نیاز از آنها استفاده کند. عدد یک و دو یا دو و سه روی دنده‌های اتوماتیک، نشانگر دنده‌های مذکور است.
برای به دست آوردن دل عاشقان اتومبیل‌رانی یا مجانین سرعت، شرکت‌های خودروسازی حالت Sport یا ورزشی را با حرف S روی دنده‌های اتوماتیک مشخص کرده‌اند تا در جاده‌های پر پیچ، رانندگان بتوانند با سرعت بالا و بهره‌وری بهتر حرکت کنند.
با اینکه در این مطلب در مورد مشکلات و معایب گیربکس اتوماتیک صحبت شد اما شما نباید از استفاده‌ی گیربکس اتوماتیک واهمه داشته باشید و از خودروی دنده اتوماتیک خود ناامید نباشید چرا که قطعا مزایای بسیاری نیز برای گیربکس اتوماتیک وجود دارد که در مطلبی قبلا تحت عنوان مزایای گیربکس اتوماتیک آن را روی سایت قرار داده‌ایم که حتما آن را نیز مطالعه کنید. در کل خودروی اتوماتیک برای مسافت‌های داخل شهری و کسانی که قصد رانندگی بسیار حرفه‌ای را ندارند قطعا راضی کننده خواهد بود. و خودروهای جدید روز به روز از ایرادات فوق می‌کاهند تا این معایب نیز کامل برطرف گردند و رضایت خاطر طرفداران خودروهای دنده اتوماتیک را بدست بیاورند. البته با انجام سرویس‌های دوره‌ای مرتب و نگهداری خوب از خودروی خود این معایب به حداقل از درصد خود خواهند رسید.
تعمیرگاه هادیلو از سال ۱۳89 با کادر مجرب و تجهیزات تخصصی و حرفه‌ای آغاز به کار کرده است. کلیه خدمات مرتبط با گیربکس اتومات از جمله تعمیر و تعویض روغن و فروش .
سلام وعرض ادب
مفید است مطالب
به بعضی از مردم حق بدید که نگران
سپردن خودشون به یک کیت
الکترونیکی باشند.کلا انسان مایل به
داشتن کنترل کامل به دنده
اتوموبیل
است و در ضمن در هنگام خالی
کردن ترمز آیا گیر بکس اتوماتیک
قابلیتی برای کاستن سرعت و شدت
برخورد رو داره و یا نه؟بصورت
معکوس های متوالی و در نهایت
موتور خاموش؟