دسته سیم ساعت گیربکس اتوماتیک AL4 |دسته سیم ساعت گیربکس |سیم ساعت گیربکس AL4
دسته سیم داخلی گیربکس اتوماتیک AL4 (که با نامهای DP0 یا AT8 نیز شناخته میشود) یکی از اجزای مهم سیستم کنترل الکترونیکی این گیربکس است. این گیربکس بهطور گسترده در خودروهای گروه پژو-سیتروën مانند پژو ۲۰۶، ۲۰۷، ۳۰۷، سیتروën C3، C4 و برخی مدلهای رنو و دیگر خودروها استفاده شده است.
🔧 وظیفه دسته سیم داخلی گیربکس AL4:
این دسته سیم، ارتباط بین سنسورها، سلونوئیدها و واحد کنترل الکترونیکی (ECU) گیربکس را برقرار میکند. برخی از اجزای متصل به این سیمها عبارتند از:
- سنسورهای سرعت (توربین و خروجی)
- سلونوئیدهای کنترل فشار و تعویض دنده
- سنسور دمای روغن گیربکس
- سوئیچ ترمز (برای آزاد کردن قفل دنده)
⚠️ مشکلات رایج خرابی دسته سیم داخلی AL4:
- خطای ECU گیربکس (چراغ هشدار گیربکس روشن میشود)
- تعویض دنده نامناسب یا نرم
- تکانهای شدید هنگام تعویض دنده
- قفل کردن گیربکس در یک دنده (حالت Limp Mode)
- گرم شدن بیش از حد گیربکس
🔍 علائم خرابی دسته سیم داخلی گیربکس AL4:
- ارورهای الکترونیکی (مثلاً خطای P0700، P0715 و…)
- قطع و وصلی سنسورها (عدم تشخیص سرعت یا دما)
- سایش یا پارگی عایق سیمها (بهویژه در اثر حرارت یا روغن)
- خوردگی یا اکسید شدن سوکتها
اگر به دنبال قطعات یا گیربکس اتوماتیک اورجینال و باکیفیت برای خودرویتان هستید، ما انتخابی ایدهآل هستیم. برای اطلاعات بیشتر و استعلام قیمت، با ما تماس بگیرید.
آیا شما تجربهای با گیربکس AL4 داشتهاید؟ نظرات و سوالات خود را در بخش کامنتها با ما در میان بگذارید!
برای دریافت راهنمایی بیشتر درباره خرید یا تعمیر انواع گیربکسهای به ما تماس بگیرید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.