آکومولاتور گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۶

آکومولاتور گیربکس 206 | آکومولاتور گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۶ | معرفی، علائم خرابی، مشکلات متداول و روش تعمیر

گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۶ یکی از گیربکس‌های محبوب در خودروهای پژو است که به دلیل راحتی رانندگی و عملکرد مناسب، در بین رانندگان بسیار پرطرفدار است. یکی از قطعات کلیدی این گیربکس، آکومولاتور است که نقش مهمی در تنظیم فشار هیدرولیکی و کنترل تعویض دنده‌ها دارد. در ادامه با وظیفه، ساختار، علائم خرابی، مشکلات رایج و روش تعمیر آکومولاتور گیربکس 206 آشنا می‌شوید.

آکومولاتور گیربکس چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟

آکومولاتور در گیربکس اتوماتیک قطعه‌ای است که فشار روغن هیدرولیک را تنظیم و کنترل می‌کند تا تعویض دنده‌ها نرم و بدون ضربه انجام شود. این قطعه به کمک فنر و پیستون داخلی، فشار روغن را جذب کرده و تغییرات ناگهانی فشار را تعدیل می‌کند.

به عبارت دیگر، آکومولاتور وظیفه دارد ضربات ناشی از تعویض ناگهانی دنده‌ها را کاهش دهد و از آسیب دیدن قطعات گیربکس جلوگیری کند.

اجزای اصلی آکومولاتور گیربکس 206

• بدنه آکومولاتور: محفظه‌ای که پیستون و فنر داخل آن قرار دارد

• پیستون: حرکت آن باعث جذب و تعدیل فشار روغن می‌شود

• فنر: نیروی لازم برای بازگرداندن پیستون به حالت اولیه را تامین می‌کند

• اورینگ و واشر: برای جلوگیری از نشت روغن و حفظ فشار هیدرولیکی

علائم خرابی آکومولاتور گیربکس 206

• ایجاد ضربه و تکان‌های شدید هنگام تعویض دنده‌ها

• تأخیر یا سختی در تعویض دنده‌ها

• لغزش دنده‌ها و کاهش راندمان گیربکس

• صدای غیرعادی یا زوزه از ناحیه گیربکس

• نشت روغن گیربکس یا کاهش سطح روغن

• افزایش دمای روغن گیربکس و بوی سوختگی

مشکلات رایج آکومولاتور گیربکس 206

• فرسودگی یا شکستگی فنر داخلی

• گیرکردن یا چسبیدن پیستون به دلیل آلودگی یا فرسودگی

• نشت روغن به علت خرابی اورینگ‌ها و واشرها

• آسیب دیدن بدنه آکومولاتور بر اثر ضربات یا سایش

• عدم تعویض به موقع روغن گیربکس و آلودگی مدار روغن

علت‌های اصلی خرابی آکومولاتور گیربکس 206

• استفاده از روغن گیربکس نامناسب یا غیراستاندارد

• عدم تعویض روغن در بازه‌های زمانی توصیه شده

• دمای بالای گیربکس در شرایط رانندگی سخت یا ترافیک سنگین

• نفوذ آلودگی‌ها و ذرات فلزی به مدار روغن گیربکس

• تعمیرات غیرحرفه‌ای و باز و بست ناصحیح گیربکس

روش تست آکومولاتور گیربکس 206

• تست تعویض دنده‌ها: بررسی نرمی و بدون ضربه بودن تعویض دنده‌ها در حالت‌های مختلف رانندگی

• بررسی فشار روغن گیربکس: استفاده از گیج فشار برای کنترل فشار هیدرولیکی

• بازرسی نشت روغن: کنترل سطح و کیفیت روغن گیربکس و بررسی نقاط نشتی

• بازرسی فیزیکی: در صورت بازکردن گیربکس، بررسی سلامت فنر، پیستون و اورینگ‌ها

نتیجه‌گیری

اگر به دنبال قطعات یا گیربکس اتوماتیک اورجینال و باکیفیت برای خودرویتان هستید، ما انتخابی ایده‌آل هستیم. برای اطلاعات بیشتر و استعلام قیمت، با ما تماس بگیرید.

برای دریافت راهنمایی بیشتر درباره خرید یا تعمیر انواع گیربکس‌های  به ما تماس  بگیرید.