گیربکس اتوماتیک یکی از مهمترین قطعات خودرو است که نقش حیاتی در انتقال قدرت از موتور به چرخها دارد. با این حال، یکی از مشکلات رایجی که صاحبان خودروهای مجهز به گیربکس اتومات با آن مواجه میشوند، داغ شدن بیش از حد گیربکس است. داغ شدن گیربکس میتواند منجر به کاهش عمر مفید قطعات، خرابی زودرس و حتی تعمیرات پرهزینه شود. در این مقاله، به بررسی روشهای جلوگیری از داغ شدن گیربکس اتوماتیک میپردازیم و نکات عملی و کاربردی را ارائه میدهیم تا بتوانید از گیربکس خود به بهترین شکل محافظت کنید.
یکی از اصلیترین دلایل داغ شدن گیربکس اتوماتیک، سطح روغن پایین یا آلوده است. روغن گیربکس نه تنها به روانکاری قطعات داخلی کمک میکند، بلکه وظیفه خنککردن آنها را نیز بر عهده دارد. اگر سطح روغن پایین باشد یا روغن به دلیل استفاده طولانیمدت آلوده شده باشد، گرمای تولید شده در گیربکس به درستی دفع نشده و منجر به داغ شدن بیش از حد میشود. مثال واقعی این مشکل را میتوان در خودروهای قدیمی مشاهده کرد که به دلیل عدم توجه به تعویض بهموقع روغن، گیربکس آنها دچار گرمای شدید و خرابی میشود.
بارگذاری بیش از حد خودرو یکی دیگر از عوامل داغ شدن گیربکس اتوماتیک است. هنگامی که خودرو تحت بار سنگین قرار میگیرد، گیربکس باید قدرت بیشتری را انتقال دهد که این امر منجر به تولید گرمای بیشتر میشود. برای مثال، کشیدن یک تریلر سنگین یا رانندگی در جادههای شیبدار بدون کاهش دنده میتواند فشار زیادی به گیربکس وارد کند و باعث داغ شدن آن شود. طبق آمار، بیش از ۳۰ درصد خرابیهای گیربکس اتوماتیک ناشی از بارگذاری بیش از حد است.
سیستم خنککننده گیربکس نیز نقش مهمی در جلوگیری از داغ شدن آن دارد. بسیاری از خودروها از یک رادیاتور خنککننده روغن گیربکس استفاده میکنند که با عبور روغن از آن، گرما دفع میشود. اگر این سیستم دچار مشکلاتی مانند گرفتگی یا نشتی باشد، کارایی آن کاهش یافته و گیربکس داغ میشود. برای مثال، در برخی خودروهای شاسیبلند، مشکلات سیستم خنککننده به دلیل عدم نگهداری مناسب، منجر به داغ شدن گیربکس و خرابی آن شده است.
بررسی منظم سطح و کیفیت روغن گیربکس یکی از سادهترین و موثرترین روشها برای جلوگیری از داغ شدن گیربکس اتوماتیک است. توصیه میشود هر ۳۰ هزار کیلومتر یا طبق دستورالعمل سازنده خودرو، روغن گیربکس را تعویض کنید. همچنین، باید به طور دورهای سطح روغن را بررسی کرده و از سلامت آن اطمینان حاصل کنید. اگر روغن کدر یا بوی سوختگی دارد، باید فوراً تعویض شود. این کار نه تنها از داغ شدن گیربکس جلوگیری میکند، بلکه عمر مفید آن را نیز افزایش میدهد.
اجتناب از بارگذاری بیش از حد خودرو یکی دیگر از نکات کلیدی در جلوگیری از داغ شدن گیربکس اتوماتیک است. هنگام رانندگی در شرایط سخت مانند جادههای شیبدار یا حمل بار سنگین، بهتر است از دندههای پایینتر استفاده کنید تا فشار کمتری به گیربکس وارد شود. همچنین، از کشیدن تریلرهایی که بیش از حد سنگین هستند خودداری کنید. طبق تحقیقات، استفاده صحیح از دندهها و اجتناب از بارگذاری بیش از حد میتواند تا ۵۰ درصد از مشکلات گیربکس را کاهش دهد.
بررسی و نگهداری سیستم خنککننده گیربکس نیز بسیار مهم است. اگر خودروی شما مجهز به رادیاتور خنککننده روغن گیربکس است، باید به طور دورهیی آن را بررسی کرده و از عدم وجود گرفتگی یا نشتی اطمینان حاصل کنید. همچنین، در صورت نیاز، مایع خنککننده را تعویض کنید. برای مثال، در برخی خودروهای مدل بالا، تعویض مایع خنککننده هر ۵۰ هزار کیلومتر توصیه میشود. این اقدامات ساده میتواند از داغ شدن گیربکس و خرابی آن جلوگیری کند.
داغ شدن گیربکس اتوماتیک میتواند منجر به خرابی زودرس و تعمیرات پرهزینه شود. با این حال، با رعایت نکات سادهای مانند بررسی منظم روغن گیربکس، اجتناب از بارگذاری بیش از حد و نگهداری سیستم خنککننده، میتوانید از این مشکل جلوگیری کنید. همچنین، استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت در تعمیرات گیربکس نیز بسیار مهم است. با رعایت این اقدامات، میتوانید عمر مفید گیربکس خود را افزایش داده و از هزینههای غیرضروری جلوگیری کنید.
آدرس فروشگاه: کرج، بعد از پل فردیس، ابتدای پل سرحدآباد
برای مشاوره رایگان و خرید بهترین قطعات گیربکس اتوماتیک، همین حالا با ما تماس بگیرید! ضمانت میکنیم تمامی قطعات فروخته شده، کاملا اصل و با عملکرد تضمینی باشند.
بیشتر بخوانید: Transtar Aftermarket (بینالمللی) | ATRA (انجمن تعمیرکاران)
تعمیرگاه هادیلو از سال ۱۳89 با کادر مجرب و تجهیزات تخصصی و حرفهای آغاز به کار کرده است. کلیه خدمات مرتبط با گیربکس اتومات از جمله تعمیر و تعویض روغن و فروش .
