خودرو از اجزای مختلفی تشکیل شده است که گیربکس یکی از مهم ترین آنهاست، به همین دلیل شناسایی به موقع علائم خرابی ساعت گیربکس بسیار ضروری است.
ساعت گیربکس، مغز خودرو است. قبلا این قطعه از چدن ساخته می شد ولی برای کم وزن شدن آن امروزه از آلومینیوم ساخته می شود. ساعت گیربکس به گونه ای طراحی شده است که داخل آن مجرا وجود دارد. این مجرا ها کمک می کنند تا روغن به خوبی داخل گیربکس حرکت کند. نکته جالب این است که هرچه تعداد دنده ها بیشتر باشد، مجراهای جعبه دنده تودرتو تر می باشند.
بلوک هیدرولیک نام دیگر ساعت گیربکس است. نحوه عملکرد بلوک هیدرولیک به صورتی است که روغن را برای تعویض دنده به جاهای مورد نظر هدایت می کند. چنانچه روغن به خوبی در ساعت گیربکس حرکت نکند، جعبه دنده شما خراب می شود و به خودرو آسیب وارد می کند. خراب شدن گیربکس می تواند هزینه های زیادی برای شما داشته باشد.
سیستم انتقال خودرو سیستمی است که اتصال بین چرخ ها و قدرت خودرو را تسهیل می بخشد و به وسیله نقلیه اجازه حرکت و در نتیجه گردش را می دهد. همانطور که از نام آن مشخص است، گیربکس مسئول به دست آوردن گشتاور موتور از چرخ ها می باشد که به خودروی ساکن، اجازه حرکت می دهد. جعبه دنده از مهم ترین اجزای خودرو می باشد و باید به صورت دوره ای آن را چک کنید.
همه چیز با یک صدا شروع می شود. علائم کوچکی که ممکن است نشان دهنده یک مشکل بزرگ تر باشد که باید هرچه زودتر برای تعمیر آن اقدام کنید.
علائم زیر به شما نشان می دهد که گیربکس مشکل دارد و مشکل به وجود آمده از کدام قسمت خودرو است:
برای تشخیص شایع ترین خرابی ها و مشکلات احتمالی این قطعه، یک سری دستورالعمل ها و علائم وجود دارد که به ما در تشخیص هر گونه نقص کمک می کند.
بهترین روغن گیربکس اتوماتیک را انتخاب کنید و سطح صحیح را برای جلوگیری از خرابی حفظ کنید. اگر روغن کمتر از حد معمول باشد، هوا وارد می شود و حباب هایی در داخل مدار هیدرولیک ایجاد می شود و اگر روغن بیش از حد لازم باشد، کف ایجاد می کند که همان عواقب پایین آمدن سطح روغن را به همراه خواهد داشت.
در صورت بروز مشکل در گیربکس اتوماتیک نیز صداهایی را می شنویم، شکستگی ایجاد می شود و فرسودگی قطعات این سیستم تسریع می شود.
خرابی در شیرهای برقی را می توان با شنیدن صدای تق تق در هنگام تعویض دنده، چه هنگام درگیر شدن یا جدا کردن، مشاهده کرد.
اگر به دلیل ارتباط ضعیف بین بسته های کلاچ ایرادی وجود داشته باشد، به دلیل لغزش بیش از حد بسته های کلاچ خواهد بود. آن ها باید تعویض شوند.
اگر هنگام عوض کردن دنده، دنده تکان می خورد، ممکن است به دلیل شکستن درام محل قرارگیری دیسک ها یا فیلتر ذرات موتورهای دیزلی باشد. در این صورت به شما اجازه تعویض دنده را نمی دهد و مصرف روانکار افزایش می یابد بنابراین سیستم وارد فاز اضطراری می شود.
تعمیر گیربکس پیچیده است، شما باید ابزار های مناسب را در اختیار داشته باشید و بهترین قطعات یدکی گیربکس را انتخاب کنید. فراموش نکنید که نگهداری صحیح طبق دستورالعمل سازنده، طول عمر مفید این قطعه را تضمین می کند.
ساعت گیربکس از قطعات اصلی هر خودرو است و به آن لقب مغز گیربکس داده اند. جعبه دنده اتوماتیک در خودرو ها برخلاف گیربکس‌های دستی، سیستم مکانیکی پیچیده‌تری دارد، بنابراین، برای جلوگیری از خرابی‌های احتمالی که بسیار پرهزینه هستند، تعمیر و نگهداری به موقع بسیار مهم است.
بسیاری از رانندگان گیربکس دستی را به گیربکس اتوماتیک ترجیح می دهند، اما گیربکس اتوماتیک هر روز جایگاه بهتری در بازار پیدا می کند. علائم خرابی گیربکس اتوماتیک عبارتند از:
اگر هنگام تعویض دنده متوجه لغزش بیش از حد شدید، مشکل در چیست؟
لغزش در تعویض دنده نشان دهنده سایش کلاچ های گیربکس اتوماتیک است و یک مشکل جدی محسوب می شود. بنابراین باید هرچه زودتر نسبت به تعمیر آن اقدام کنید.
کمبود یا فشار بیش از حد هیدرولیک چه پیامدهایی به دنبال دارد؟
نشان دهنده این است که دیسک های کلاچ کار خود را به درستی انجام نمی دهند و گیربکس نمی تواند به خوبی وظایف خود را انجام دهد.
تعمیرگاه هادیلو از سال ۱۳89 با کادر مجرب و تجهیزات تخصصی و حرفه‌ای آغاز به کار کرده است. کلیه خدمات مرتبط با گیربکس اتومات از جمله تعمیر و تعویض روغن و فروش .
